Три часа назад обратный отсчёт закончился: капсула приземлилась. Кстати, у неё очень интересная система торможения: поскольку мы хотим минимизировать её вес, то никаких двигателей на ней не предусмотрено. И если разгон можно обеспечить с корабля, то остановка, после которой содержимое капсулы можно использовать, представляет собой проблему. В этой модели она решена с помощью тормозной подушки, наполненной порошком, под воздействием электрического заряда становящимся густым гелем. Даже "Тунхар" использует такой тормозной состав, которому, однако, ассистируют двигатели.
При таком способе приземления очень высокие требования к тому, насколько точно рассчитана траектория всего полёта капсулы в атмосфере. Я слышал, что на "Саяне" на выполнение всех математических операций у бортового компьютера ушло несколько часов. У нас же всё было готово за полчаса.
Проверка показала, что зонд добрался до планеты в отличном состоянии и готов сразу отправляться на разведку. Похоже, наш бортовой компьютер действительно способен на чудеса, когда речь идёт о моделировании поведения сложных систем.
Первое время мы получали данные по анализу воздуха и окружающей земли. Атмосфера включает меньше кислорода по сравнению с земной — всего 14%, основу составляет, как и у нас, азот — 78%. Инертных газов гораздо больше: около 5%, причём больше всего ксенона — 3,2%, а на втором месте гелий — 1,1%. Оставшиеся 3% объёма взятой пробы занимал углекислый газ. Это означает, что первое время нам будет тяжело дышать местным воздухом. Как описал присутствовавший при этом врач, ощущение будет такое, будто нас кто-то легко душит. Несмотря на схожую с земной толщину атмосферы, повышенное содержание инертных газов не лучшим образом скажется на атмосферном давлении. Джон мрачно пошутил, что нас сюда сослали за грехи.
Глубинные ультразвуковые пробы земли выявили химический состав литосферы в месте приземления. Как и у нас, основным элементом является кремний — около 80%. Встречаются оксиды железа, алюминия, бора, серы, фосфора, а также соединения актиния и берклия. Не встретилось соединений углерода, что является тревожным сигналом. Можно было прочитать на лицах людей, что они ждали именно их во всём этом сообщении. Капитан поспешил всех успокоить, что это не даёт оснований ни для каких долгосрочных выводов. Впрочем, не думаю, что это было нужно — все здесь прошли подготовку к полёту.
Разумеется, наши минералоги уже запросили у Джеральда отправку пробы грунта, но в ближайшие пару дней мы точно не планируем расходовать запас аккумулятора зонда на это. Сейчас у нас в приоритете чёткая передача изображения с камер аппарата. По словам капитана, даже монтирование станции подзарядки не так важно. Первую передачу данных мы ожидаем лишь завтра — между нами и планетой всё ещё довольно большое расстояние. До тех пор — максимальный отдых, чтобы встретить новую задачу со свежей головой.
При таком способе приземления очень высокие требования к тому, насколько точно рассчитана траектория всего полёта капсулы в атмосфере. Я слышал, что на "Саяне" на выполнение всех математических операций у бортового компьютера ушло несколько часов. У нас же всё было готово за полчаса.
Проверка показала, что зонд добрался до планеты в отличном состоянии и готов сразу отправляться на разведку. Похоже, наш бортовой компьютер действительно способен на чудеса, когда речь идёт о моделировании поведения сложных систем.
Первое время мы получали данные по анализу воздуха и окружающей земли. Атмосфера включает меньше кислорода по сравнению с земной — всего 14%, основу составляет, как и у нас, азот — 78%. Инертных газов гораздо больше: около 5%, причём больше всего ксенона — 3,2%, а на втором месте гелий — 1,1%. Оставшиеся 3% объёма взятой пробы занимал углекислый газ. Это означает, что первое время нам будет тяжело дышать местным воздухом. Как описал присутствовавший при этом врач, ощущение будет такое, будто нас кто-то легко душит. Несмотря на схожую с земной толщину атмосферы, повышенное содержание инертных газов не лучшим образом скажется на атмосферном давлении. Джон мрачно пошутил, что нас сюда сослали за грехи.
Глубинные ультразвуковые пробы земли выявили химический состав литосферы в месте приземления. Как и у нас, основным элементом является кремний — около 80%. Встречаются оксиды железа, алюминия, бора, серы, фосфора, а также соединения актиния и берклия. Не встретилось соединений углерода, что является тревожным сигналом. Можно было прочитать на лицах людей, что они ждали именно их во всём этом сообщении. Капитан поспешил всех успокоить, что это не даёт оснований ни для каких долгосрочных выводов. Впрочем, не думаю, что это было нужно — все здесь прошли подготовку к полёту.
Разумеется, наши минералоги уже запросили у Джеральда отправку пробы грунта, но в ближайшие пару дней мы точно не планируем расходовать запас аккумулятора зонда на это. Сейчас у нас в приоритете чёткая передача изображения с камер аппарата. По словам капитана, даже монтирование станции подзарядки не так важно. Первую передачу данных мы ожидаем лишь завтра — между нами и планетой всё ещё довольно большое расстояние. До тех пор — максимальный отдых, чтобы встретить новую задачу со свежей головой.
Комментариев нет:
Отправить комментарий